Iván Sánchez | Veracruz. | 04 Ago 2026 - 11:52hrs
El costo promedio del traslado internacional de contenedores aumentó alrededor de 70 por ciento en comparación con el año pasado debido a la escalada del conflicto entre Irán y Estados Unidos.
José Manuel Urreta Ortega, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo, señaló que también se prevé una caída de entre 3 y 6 por ciento en el volumen de contenedores movilizados.
Explicó que el sector enfrenta además la volatilidad en los precios del petróleo, el bajo crecimiento económico de México y la incertidumbre provocada por los cambios arancelarios de Estados Unidos en el marco del T-MEC.
Aunque el peso se mantiene alrededor de 17.55 unidades por dólar y contribuye a controlar la inflación, advirtió que su fortaleza encarece los productos mexicanos y reduce la competitividad de las empresas exportadoras.
“México puede consolidarse como destino preferente para la relocalización de cadenas de suministro, pero ello exige una capacidad portuaria y logística que aún está en proceso”, indicó.
Urreta Ortega agregó que, pese a contar con 118 terminales portuarias, el país mantiene rezagos en digitalización, automatización, conectividad intermodal y eficiencia administrativa, además de demoras en aduanas.
La Cameintram propuso modernizar los puertos y las aduanas, brindar certeza jurídica a las inversiones e impulsar el cabotaje y la construcción naval mediante incentivos fiscales y coordinación con la Secretaría de Marina.
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