Corte acaba con dominio del sindicato de Pemex en transporte

Alberto Pérez Dayán
25 enero 2017 | 21:31 hrs | La Jornada

Ciudad de M√©xico.- Los due√Īos de gasolineras son libres de contratar el transporte del hidrocarburo que m√°s les convenga para llevarlo a los puntos de venta sin la obligaci√≥n de recurrir a Pemex, determin√≥ la segunda sala de la Suprema Corte de Justicia de la Naci√≥n (SCJN), con lo que rompi√≥ con el monopolio que tuvo durante a√Īos el sindicato petrolero.

Por unanimidad, los ministros avalaron el proyecto de Alberto Pérez Dayán, por lo que también, quedó sin efecto la muta que le había impuesto la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) a Pemex (más de mil 300 millones de pesos) por prácticas monopólicas.

En entrevista, P√©rez Day√°n explic√≥ que a partir de la entrada en vigor de la reforma energ√©tica, en enero de 2017, los due√Īos de franquicias de gasoliner√≠as tienen el derecho de elegir a quien transporte el producto hasta su estaci√≥n de servicio, lo cual aplica tambi√©n para los importadores de gasolina desde el punto de ingreso a territorio nacional hasta su estaci√≥n

El ministro explicó que el objetivo de la reforma fue justamente la apertura del monopolio estatal, para permitir la participación de la iniciativa privada, particularmente en la venta de gasolinas y diésel.

Dijo que la multa qued√≥ sin efecto, ya que si bien, Pemex incurri√≥ en pr√°cticas monop√≥licas al obligar a los gasolineros a aceptar la venta ‚Äúatada‚ÄĚ ‚Äďque inclu√≠a que el servicio de pipas lo proporcionaran empresas propiedad del sindicato petrolero-, el marco legal vigente antes de la reforma energ√©tica conced√≠a a la paraestatal la exclusividad en la exploraci√≥n, explotaci√≥n, refinaci√≥n, almacenamiento, distribuci√≥n, venta y transporte de hidrocarburos-, que realizaba con apoyo del sindicato petrolero.

En cambio, a partir de la reforma energética, precisó, entró en vigencia un nuevo marco regulatorio, un nuevo esquema de contratos de franquicia y suministro de gasolinas y diésel, en el que Pemex no puede imponer modalidades en la entrega de los combustibles.

Además de que, anteriormente se consideraba que la entrega del hidrocarburo era estratégica hasta llegar al punto de venta (gasolineras), mientras que ahora, ya no es considerada de esa forma, por eso los franquisatarios pueden transportar libremente la gasolina desde los depósitos de Pemex hasta sus estaciones.

Esto, porque el nuevo r√©gimen legal considera como √°reas estrat√©gicas, en la materia de hidrocarburos, √ļnicamente la exploraci√≥n y extracci√≥n de petr√≥leo.

Además de que el nuevo marco legal modificó las funciones de la Comisión Reguladora de Energía a objeto de limitar el poder dominante de Pemex en el mercado para permitir y promover la participación privada.

Con información de la Jornada.

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